AEROBATIC TEAMS
PATROUILLE DE FRANCE
La Patrouille de France (PAF) es el Equipo de Acrobacia Aérea oficial de la Fuerza Aérea de Francia creado en 1953, tiene como misión representar a la Fuerza Aérea, y ser embajadores de la industria aeroespacial francesa y de Francia en el extranjero.
PILOTOS
PATROUILLE DE FRANCE TEAM 2020
La Patrouille de France cuenta con 9 pilotos, 8 pilotos en la presentación y un reemplazante. Antiguos pilotos de cazas, todos son de los diferentes unidades del Ejército del Aire. Elemento esencial para asegurar las demostraciones son la cohesión, espíritu de equipo entre estos pilotos que forman parte de los valores fundamentales de la Patrouille de France.
Material de Vuelo
Galería
PATROUILLE DE FRANCE
Fact Points
Finish : Polished Chrome
Zippo Code : B - 03 = 2003
Condition : New
Size : Regular
Engraving : Engraved
Fact Points
Finish : Polished Chrome
Zippo Code : C - VII = 1992
Condition : Used
Size : Regular
Engraving : Engraved
Note : Limited Edition N°101
Estacionado en la base aérea 701 de Salon-de-Provence , se considera uno de los mejores en el entrenamiento acrobático en el mundo, así como los Red Arrows de la Royal Air Force, los Blue Angels de la Marina de EE.UU, Thunderbirds de la USAF, Frecce Tricolori de Italia, los Black Eagles de República de Corea (ROKAF) entre otros, estos últimos recientemente premiados en el Waddington International Air Show el 1 de Julio 2012 con el Boeing Trophy como la mejor exhibición.
Compuesto por nueve pilotos y 37 ingenieros y mecánicos, la PAF divide su tiempo entre la temporada de invierno (de entrenamiento), y el verano (demostraciones en aire).
Tradicionalmente abre el desfile del 14 de julio en París, 9 Alphajets, participan en una demostración de unos veinte minutos alternando magníficos cambios en la formación.
De todas estas patrullas, es el 3er escuadrón del comandante Delachenal quien tendrá el honor de ser bautizado con el nombre de "Patrouille de France". Este apellido se le atribuye a Jacques Noetinger, comentarista de la reunión de Argel el 17 de mayo de 1953, que gritó frente al público "¡Damas, caballeros, la Patrulla de Francia los saluda! ". El 14 de septiembre del mismo año, el personal endosó el nombre.
Estos cuatro pilotos serán felicitados por el Sr. René Pleven, Ministro de Defensa Nacional y Fuerzas Armadas, al final de su manifestación en la reunión de Le Bourget.
La Patrulla de Francia es confiada sucesivamente a la segunda escuadra de Dijon huracán, el primer avión de combate francés en 1954 y el 12 de escuadra de Cambrai en 1955 y 1956 el huracán y misterio IVA al 4 del ala de Bremgarten (Alemania) en 1956 el huracán, el segundo escuadrón de Dijon 1957-1961 en Mystère IVA y finalmente a la séptima escuadra de Nancy en 1962 y 1963, todavía en Mystère IVA.
El año 1956 es una fecha marcada por las primeras reuniones de la Patrouille de France en el extranjero.
En 1957, los mecánicos de esta patrulla procedieron a instalar la primera cápsula de humo. Los pilotos practicarán así lanzamientos de humo de color rojo, luego de color tricolor desde 1958.
Debemos rendir homenaje a estos pioneros de las acrobacias aéreas que han perpetuado las tradiciones de la Patrulla de Francia. Se entrenaron para volar en patrulla dentro de sus escuadrones respectivos para responder a su misión de representación, a menudo fuera de sus horas de trabajo. El resultado de su formación ha fomentado el conocimiento de la aeronáutica francesa en Francia y en el extranjero.
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