AEROBATIC TEAMS
The USAF Thunderbirds
Los Thunderbirds son el Escuadrón de Demostración Aérea de la Fuerza Aérea de EE.UU. (USAF), con sede en la Base Aérea Nellis, en Las Vegas, Nevada. El Escuadrón recorre Estados Unidos y gran parte del mundo, realizando las formaciones acrobáticas y de solitario volando aviones de F-16 de la USAF
Los Oficiales cumplen una misión de dos años en el Escuadrón, mientras que el personal enlistado tres a cuatro. Los reemplazos deben ser entrenados alrededor de la mitad del equipo de cada año, ofrecen una mezcla constante de la experiencia. La escuadra lleva a cabo no más de 88 demostraciones de aire cada año y nunca ha cancelado una manifestación debido a la dificultad de mantenimiento.
Además de sus responsabilidades de demostración de aire, los Thunderbirds son parte de la fuerza de combate de la USAF y si es necesario, pueden ser rápidamente integrados en una unidad de combate operativo. Desde el 15 de febrero 1974 los Thunderbirds han sido un componente del 57.o Ala en Base Aérea Nellis.
TEAM 2020
N°2 Maj. Trevor Aldridge.
Left Wing
N°3 Capt.. Michael Bewer
Right Wing
N°4 Maj Zane Taylor
Slot
N°5 Maj.Michelle Curran
Lead Solo
N°6 Capt. Kyle Oliver
Opposing Solo
N°7 Lt.Col. Kevin DiFalco
Operations Officer
N°8 Maj Jason Markzan Advanced Pilot/Narrator
N°9 Lt.Col. Noel Colls
Flight Surgeon
N°10 Capt.Katie Moorkamp
Executive Officer
N°11 Capt.Mike Bell
Maintenance Officer
N°12 Capt. Remoshay Nelson
Public Affairs Officer
F-16 Falcon U.S.A.F. Thunderbirds
(Paint Scheme)
USAF THUNDERBIRDS
FLYING NORTH AMERICAN SUPER SABRES
Fact Points
Finish : Polished Chrome
Zippo Code : PAT 2517191= c.1950-c.1957
Condition : Used
Size : Regular
Engraving : Engraved (Two sided)
USAF THUNDERBIRDS
McDonnell Douglas F-4E Phantom II
Fact Points
Finish : Brushed Chrome
Zippo Code : A - 12 = 2012
Condition : New
Size : Regular
Engraving : Painted
A pesar de sus grandes dimensiones y un peso máximo en despegue superior a 27.000 kg, el F-4 era capaz de alcanzar una velocidad máxima de Mach 2,23 y tenía una velocidad de ascensión inicial de 210 m/s.
El F-4 podía cargar hasta 8.480 kg en armas en nueve anclajes externos, incluyendo misiles aire-aire y aire-tierra, y bombas guiadas, no guiadas y nucleares. Sólo la variante F-4E llevaba un cañón interno, pues se esperaba que el uso de misiles eliminase la necesidad de combate directo.
Debido a su amplio servicio en el ejército estadounidense y sus aliados y a su forma característica, el F-4 es uno de los iconos más conocidos de la Guerra Fría. Sirvió en la Guerra de Vietnam y en el conflicto árabe-israelí. También ha servido como plataforma de reconocimiento táctico y Wild Weasel (eliminación de defensas aéreas enemigas), viendo acción en la Guerra del Golfo. El Phantom también ha sido el único avión utilizado tanto por equipos de demostración de vuelo de los Thunderbirds de la USAF (F-4E) y de los Blue Angels de la Armada (F-4J)
USAF THUNDERBIRDS (Shield)
THUNDERBIRDS Nellis Air Force Base
Fact Points
Finish : Polished Chrome
Zippo Code : C - XIV = 1998
Condition : New
Size : Regular
Engraving : Engraved
El "Hogar de los Pilotos de Combate", Nellis Air Force Base es el hogar de la Fuerza Aérea de los EE.UU. es el mayor y más exigente centro de combate aéreo avanzado y con misión de entrenamiento en el mundo. En Nellis, se proporciona entrenamiento para fuerzas de ataque que incluyen todo tipo de aeronaves en el inventario de la Fuerza Aérea. La capacitación se llevó a cabo en conjunción con las fuerzas aéreas y las unidades de tierra del Ejército, Armada, Infantería de Marina y las fuerzas aéreas de países aliados. Los equipos no van a aprender a volar, pero sí a cómo ser el mejor aviador de combate.AFB Nellis es el hogar permanente del famoso Escuadrón de Acrobacia Aérea USAF Thunderbirds.
USAF THUNDERBIRDS Elmendorf Air Force Base
Fact Points
Finish : Polished Chrome
Zippo Code : C - XIV = 1998
Condition : New
Size : Regular
Engraving : Engraved
Elmendorf Air Force Base ( IATA : FED, la OACI : PAED, FAA LID : FED) es uno de los Estados Unidos Fuerza Aérea de base adyacente a la de Anchorage , la ciudad más grande de Alaska . Es el hogar de la sede, en Alaska Comando (ALCOM), Región de Alaska NORAD (ANR), undécimo de la Fuerza Aérea (11 AF), la tercera ala , y algunas Dependencias del Arrendatario.
La misión de Elmendorf es apoyar y defender los intereses de EE.UU. en la región de Asia y el Pacífico y en todo el mundo por proporcionar a las unidades que están listos para la proyección del poder aéreo en todo el mundo y una base que sea capaz de satisfacer PACOM s teatro de ensayo y requisitos de rendimiento.
USAF THUNDERBIRDS DULUTH
Fact Points
Finish : Polished Chrome
Zippo Code : E - 06 = 2006
Condition : New
Size : Regular
Engraving : Engraved (Two sides)
Duluth Airshow es el lugar donde se mezclan fabricantes de aviones y expertos de aviación , bajo una plataforma singular para el disfrute inmenso desde el esperado evento de comercio. El espectáculo es una promesa de enormes oportunidades para los ejecutivos de negocios relacionados con los sectores de aviación en todo el mundo y además se adquiere conocimientos acerca de las instalaciones y servicios que pueden alcanzar la dinámica de las exploraciones de la aviación y la aeronáutica. Duluth Air Show tiene en su programación para quienes asistan zonas donde pueden entretenerse con muestras de acrobacia aérea en el espacio y otros trucos de aviónica que permanecerán en el recuerdo para ellos por siempre.
USAF THUNDERBIRDS
Fact Points
Finish : Polished Chrome
Zippo Code : C - XIV = 1998
Condition : New
Size : Regular
Engraving : Painted
Los Thunderbirds emplean el F-16 Fighting Falcon que es un caza polivalente , desarrollado por la compañía estadounidense General Dynamics en los años 1970 para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos; entró en servicio en el año 1978. Aunque originalmente fue diseñado como caza ligero de acuerdo con las reglas de vuelo visual diurnas, fue evolucionando hasta convertirse en un extraordinario cazabombardero todo tiempo. En 1993 el Fighting Falcon cambió de fabricante, ya que ese año General Dynamics vendió su empresa de producción de aeronaves a la compañía Lockheed, la que hoy en día es Lockheed Martin después de su fusión en 1995 con Martin Marietta. Aunque ya no se construye para la Fuerza Aérea estadounidense, la producción todavía sigue activa para la exportación. El avión también ha sido construido bajo licencia en otros países, como Bélgica, los Países Bajos, Turquía y Corea del Sur.
Gentileza Author Ugo Crisponi www.aviationgraphic.com