NAVY

Belgian Navy

La Armada de Bélgica fue creada como Marina Real en 1831. Esta fuerza ha operado de diversas formas en toda la historia de Bélgica.

Mision:

En tiempos de guerra y crisis internacional, la Armada de Bélgica deberá, junto con sus aliados, desarrollar todas las misiones que impliquen la defensa costera, protección portuaria, defensa de líneas marítimas y comunicación. A la vez, deberá garantizar la protección civil amparada por el Derecho Internacional.

En tiempos de paz, la Armada de Bélgica tiene las siguientes funciones:

Apoyar a su diplomacia y a su comercio internacional
Entrenamiento y colaboración con fuerzas militares extranjeras y participación en acciones humanitarias

GALERIA

FGS ASTER M-915

Fact Points

Finish : Brushed Chrome

Zippo Code : G - VIII = 1992

Condition : New

Size : Regular

Engraving : Engraved

El Aster M915 es un cazador de minas de la Clase Tripartita o Clase Belli de la Componente Marítima de las Fuerzas Armadas belgas, siendo el primero terminado de dicha Clase.

La nave fue lanzada en 1985 en el astillero Mercantil-Belyard en Rupelmonde. La ciudad de Blankenberge. El lema de la nave es "Ne quid nimis" (Nada es demasiado). El puerto base del buque es el barrio de la Base Naval de Zeebrugge. En 2005, la nave recibió una importante revisión y modernización del arma bajo el proyecto BeNeCUP (Capacidad de Upgrade Program).

El 12 de octubre de 2007 Aster fue golpeada después de una colisión en el Escalda. Aster estaba atracada en Steendorp cuando fue golpeado por otro barco. El barco, sin embargo, se comisionó nuevamente el 2009. En 2010, junto con muchos otros dragaminas europeos participaron en una segunda operación "Abrir Espíritu" que implica en limpiar minas y otros explosivos que fueron dejados atrás durante la Primera y Segunda Guerra Mundial en el Mar Báltico. Fue seguido por un período de mantenimiento prolongado hasta 2013.

Características Generales

Constructor: Astillero mercantil-Belyard, Rupelmonde

Lanzado: 16 de diciembre 1985

Clase y tipo: Clase Tripartita Minehunter

Desplazamiento:

536 t (528 toneladas largas ) vacíos
605 t (595 toneladas largas) a plena carga

Longitud: 51,5 m (169 pies)

Haz: 8,96 m (29,4 pies)

Altura: 18,5 m (61 pies)

Propulsión:

1 × 1370 RUB 215 kW del motor V12 diesel Werkspoor
2 × 180 kW ACEC timones activos
1 × HOLEC arco de hélice

Velocidad: 15 nudos (28 km / h)

Distancia: 3.000 millas náuticas a 12 nudos (22 km / h)

Lleva:

2 × botes inflables de casco rígido
1 × Atlas Elektronik Seafox ROV

Tripulación : 4 oficiales, 15 suboficiales, 17 marineros

Sensores y sistemas de procesamiento:

Montado en el casco Sonar

1 × Tales sistemas subacuáticos TSM 2.022 Mk III
1 × Saab Bofors Double Eagle Mk III Autopropulsada del sonar de profundidad variable
1 × Consilium Selesmar Tipo T-250 / 10CM003 Radar

Armamento: 3 × ametralladoras de 12,7 mm

BNS WESTHINDER F913

Fact Points

Finish : Brushed Chrome

Zippo Code : A - IV = 1988

Condition : Used

Size : Regular

Engraving : Engraved

Fact Points

Finish : Brushed Chrome

Condition : New

Year : 1986

Size : Money Clip Pocket Knife

Engraving : Engraved

De 1964 a 1971, la Armada belga estudió en una nueva fragata. La fragata Tipo 900 fue inicialmente una fragata de guerra antisubmarina con cubierta de helicóptero. Más tarde, se eligió un barco que debía operar más cerca de su propia costa y que no estaba específicamente dirigido a la guerra antisubmarina. En parte debido a esto, el helicóptero a bordo fue cancelado.

El estudio del último diseño, el E-71, se realizó con la ayuda de la Armada holandesa y se completó en julio de 1973. Se ordenaron cuatro fragatas en octubre de 1973. Los barcos fueron construidos por el astillero belga Boelwerf en Temse y por Cockerill en Hoboken. Estas fueron las primeras fragatas diseñadas y construidas en Bélgica.

La clase Wielingen consistía en fragatas relativamente pequeñas, en parte debido a la falta de un hangar y helipuerto. Los barcos estaban bien armados. Tenían armas de crucero Exocet y una pistola de 100 mm. Para la defensa aérea, los barcos tenían misiles Sea Sparrow de la OTAN y contra los submarinos, las fragatas de la clase Wielingen tenían morteros de bombas de profundidad.

Inicialmente, se pretendía que los barcos tuvieran el mismo sistema de armas de cierre que los Países Bajos, y el diseño ya había dejado espacio para esto. Era necesario esperar y ver qué elegirían los Países Bajos, pero los Países Bajos eligieron al Portero y nunca lo colocaron en la clase Wielingen.

A medida que los barcos envejecieron, solo se modernizaron en un grado muy limitado. Los barcos se volvieron obsoletos y cada vez más problemas técnicos. El Westhinder fue retirado del servicio en 1993 debido a recortes y luego desechado. Los otros tres fueron retirados del servicio entre 2004 y 2007 y vendidos a Bulgaria, donde continuaron como clase Drazki .

BNS VAN HAVERBEKE M902

Fact Points

Finish : Brushed Chrome

Zippo Code : A - VI = 1990

Condition : New

Size : Regular

Engraving : Engraved

HMS Ready mai 1947 ALGERINE-Class Fleet Minesweeper equipado con maquinaria de propulsión de turbinas ordenada el 15 de noviembre de 1940 a Harland y Wolff, Belfast. Establecido el 14 de abril de 1942 al mismo tiempo que el barco hermano RATTLER (más tarde FIDELIZACIÓN), este barco se lanzó el 11 de enero de 1943. Fue el quinto barco RN en llevar este nombre, presentado en 1797 para un barco de 12 cañones comprado en Leith y última soportan por un destructor construido en 1916 y vendido en 1926. Construir de esta nave se completó el 21 de mayo y que fue adoptado por la comunidad civil de Ilminster, Somerset después de una campaña nacional de ahorro exitosa semana WARSHIP celebrada en febrero de 1942. B attle Honours ARCTIC 1943 - NORMANDY 1944

HMS READY permaneció con la Flotilla después del final de las hostilidades y se desplegó para la remoción de minas en la costa este del Reino Unido antes de ser enviado a unirse al Comando de Plymouth para tareas similares en los Enfoques SW y el Canal de Bristol. En marzo de 1947 fue transferida a la 3ra Flotilla de Buscaminas en Port Edgar en el Forth y desplegada para pruebas de equipo hasta que fue pagada y reducida al estado de Reserva en Chatham en 1948. Mientras estaba en Reserva, fue incluida en la Lista de Ventas y vendida en 1951 para el servicio en la marina belga. Reemplazada por JS White en Cowes, pasó a llamarse JAN VAN HAVERBEKE y permaneció en la Lista Activa durante 10 años y el 7 de marzo de 1961 se vendió por ruptura en Brujas y llegó al patio de interruptores durante agosto de ese año. ( texto SCHOETERS CHRISTIAN

(http://www.belgian-navy.be/)

BNS WESTDIEP F911

Fact Points

Finish : Brushed Chrome

Zippo Code : A - IX = 1993

Condition : New

Size : Regular

Engraving : Engraved

Westdiep era una Fragata Clase Wielingen de la Marina belga . Fue botado el 8 de diciembre 1975 en los astilleros Cockerill en Hoboken , y bautizado por la Princesa Astrid de Bélgica , el 20 de enero de 1978. El patrocinio de la Westdiep fue aceptada por la ciudad de Sint-Niklaas . Westdiep era el segundo barco en la clase Wielingen . Ella tenía el banderín número F911.

El 05 de octubre 2007 Westdiep, para entonces la última fragata encargado de la construcción en Bélgica en la Marina belga, fue retirado del servicio.

Fue vendido a la Armada búlgara junto con su hermana, Wielingen . Otra gemelo, Wandelaar ya se ha vendido a Bulgaria , Westdiep entró en servicio con ellos bajo el nombre de Gordi y con el número 43 del banderín.

Características

Número	Nombre	Empleado	Fuera de servicio
F910	Wielingen	1976	2006
F911	Westdiep	1977	2007
F912	Wandelaar	1978	2004
F913	Westhinder	1978	1993

Dimensiones	106,38 x 12,3 x 5,3
Max. desplazamiento	2350 toneladas
Max. velocidad	28 nudos
Tripulación	157
Propulsión	CODOG, 2 Diestes DZC tipo ABC, 1 Rolls Royce Olympus TM - Turbina de gas 3B
Sistemas de armas	Raytheon RIM-7 Sea Sparrow MBDA Exocet MM38 ECAN L5 Mod 4 torpedos DCN (Creusot Loire) Cañón de 100 mm DCN (Creusot Loire) 375 mm Mortero de 6 cañones
Sensores	Holland Signal DA 05 advertencia de aire / radar de superficie Holland Signal WM 25 radar de puntería de objetivos Kelvin-Hugues tipo 1007 / radar de navegación Scout 2 EOMS IR / cámaras ópticas de video ópticas AN / SQS-510 sonar Westinghouse SQS 505A sonar

BNS LOBELIA M921

Compus Suy

Fact Points

Finish : Brushed Chrome

Zippo Code : H - V = 1989

Condition : New

Size : Regular

Engraving : Engraved

Lobelia (M921) es un caza-minas Clase Triparte de la Componente Naval de Bélgica , que se inició el 3 de febrero de 1988 el astillero Mercantil-Belyard en Rupelmonde la esposa del entonces alcalde de Diest, el 25 de febrero 1989 . Fue el séptimo de los cazaminas belgas clase “Tripartite.

Algunos aspectos a considerar:

Constructor : Mercantil-Belyard Astillero Rupelmonde

Lanzado : 03de Febrero 1988

Bautizado : 25 de Febrero 1989

Tipo y Clase : Minehunter Class “Tripartite”

Desplazamiento : 536 toneladas (528 toneladas largas ) vacío
605 t (595 long tons) full load 605 t (595 toneladas largas) a plena carga

Largo : 51,5 mts.

Manga : 8,96 mts.

Altura : 18.5 mts.

Calado : 3,6 mts.

Propulsión : 1 × 215 motor de 1.370 kW Werkspoor RUB
2 × 180 kW ACEC active rudders V12 diesel

2 × 180 kW ACEC timones activos
1 × HOLEC arco propulsor