NAVY

JAPAN MARITIME SELF-DEFENSE FORCE

1947 -

Japan Maritime Self-Defense Force convoy
Japan Maritime Self-Defense Force convoy


Las  Fuerzas de Autodefensa Marítima del Japón o JMSDF, es la rama el naval de las Fuerzas de Autodefensa de Japón, encargada de la defensa naval de Japón. Se formó tras la disolución de la Armada Imperial Japonesa (IJN) después de la Segunda Guerra Mundial.

Misión

El JMSDF tiene una gran flota y sus tareas principales consisten en mantener el control de las rutas marítimas de la nación y para patrullar las aguas territoriales. También ha intensificado su participación en las Naciones Unidas dirigidas por mantenimiento de la paz (OMP operaciones) y operaciones de interdicción marítima (MIO).

Japón es un país insular rodeado por todos lados por el mar. Eso significa que cualquier amenaza al país siempre se acerca a través del mar. Además, Japón carece de recursos naturales, por lo que debe basarse en los países de ultramar para la mayoría de los materiales que se requieren para su vida diaria. Japón utiliza una red de transporte marítimo que se extiende por todo el mundo para obtener más del 90% de esos materiales. En reconocimiento a nuevo entorno de seguridad, los Lineamientos del Programa de Defensa definen el papel de las fuerzas de defensa como "respuesta eficaz a las amenazas nuevas y diversas situaciones", "esfuerzos proactivos para mejorar el entorno de seguridad internacional", y "preparación para la invasión a gran escala ", que es la función principal de las fuerzas de defensa, de manera eficiente y Japón mantendrá la necesaria Autodefensa Marítima  de la postura fuerzas para llevar a cabo eficazmente las misiones en cada una de las áreas.

DDH 143 SHIRANE

 

DDH 143 SHIRANE

 

Fact Points

Finish             :  Brushed Chrome

Zippo Code     :   I  -  XVI  =  2000

Condition       :   Mint

Size               :   Regular

Engraving      :   Engraved

 

El buque de la Clase Tipo Shirane e la Japan Maritime Self Defense Force, actualmente sirve como el Buque Insignia de las dos Flotilla de escolta. El destructor DDH 143 Shirane Helicoper amplía y mejora el diseño de la DDH 141 Tipo Haruna, que igualmente puede cargar 3 helicópteros. Además, éste es el primer buque de guerra Japonés para llevar un radar tridimensional. Porque está diseñado desde el principio como un buque de guerra de sistema con una computadora digital mejorada que unificado varios sistemas de armas, las características de tipo Shirane capacidades de comunicación y capacidad de defensa que han mejorado notablemente.

La unidad principal es la DDH 143 Shirane, pero hay pequeñas diferencias  con  la segunda unidad--el Kurama 144--con el número de tripulantes (para los 144 Kurama 360) y velocidad (para los 144 Kurama nudos) y otras diferencias menores. Ahora ambos tienen las 20 milímetros CIWS que tiene la impresión de equipamiento estándar, pero el hecho de que esto primero fue equipada en el Kurama 144. Además, el Shirane experimentó la construcción reparación, y modernización en 1984

 

DD-155 HAMAGIRI

DD-155 HAMAGIRI

 

Fact Points

Finish             :  Polished Chrome

Zippo Code     :   J  -  03  =  2003

Condition       :   Mint

Size               :   Regular

Engraving      :   Engraved

 

Tipo: Destructor
Clase: Asagiri
Inicio de las obras: 20 de enero 1987
Lanzado: 04 de junio 1988
Puesta en marcha: 31 de enero 1990
Flotila: 7th Escort Flota: 7 de Escort
Puerto: Ominato
Caracteristicas

Desplazamiento estándar: 3.500 toneladas
Desplazamiento total: 4200 toneladas
Longitud: 137,0 metros
Ancho: 14.6 m
Calado: 4,5 m
Tripulación: 220
Velocidad de hasta 30 nudos (55.7 km / h)
Velocidad de crucero económica:
Drive: 4 turbinas de gas fabricados bajo licencia - Kawasaki-Rolls-Royce Spey potencia SM-1A de 53.900 hp
Armamento:

2x4 PLDŘS Harpoon
1x misiles Sea Sparow Mk. 29 ( Typ 3/3A) 29 (tipo 3/3A)
1x8 lanzador de torpedos antisubmarinos, ASROC Mc 112 (Mc 46 Mod.. 5 Neatrip)
Equipos contra:
1x OTO Merela r. 76 mm/ 62 Compact 1 año Merel OTO 76 mm / 62 Compacto
2x Phalanx Mk 15 CIWS CIWS Phalanx 2x Mk 15
2x3 torpédomety r. 324 mm Typ 62 HOS 301 2x3 torpedo r 324 mm Tipo 62 301 HOS
Defensa Radioleletrónica:
2x6 lanzadores de señuelos Loral Hycor SRBOC Mk. 36 36
1x Sikorsky / Mitsubishi SH-60 Sea Hawk J
Sensores:
Aire 3D Búsqueda RL Melco OPS 24
Nivel RL búsqueda CCI OPS 28 C
Shooting 2-22 RL Tipo, Tipo 2-12G
 

SS 583 HARUSHIO

Fact Points

Finish             :  Brushed Chrome

Zippo Code     :   J  -  03  =  2003

Condition       :   New

Size               :   Regular

Engraving      :   Engraved

 

El Harushio se llama un submarino tercera generación, y utiliza un casco de tipo gota lagrimal. Técnicamente se deriva de la anterior clase Yushio y no hay gran avance, pero es característico el funcionamiento silencioso se [con una disminución de auto ruido] y hay algunas mejoras en la capacidad bajo el agua.

Debido a que es una edición ligeramente ampliada y revisada del tipo Yushio, la silueta es similar, pero no hay una sección de proyección de la inteligencia sonar de contramedida, donde se diferencia en el aspecto que se extiende hasta la parte superior del arco, lo que lo hace  posible distinguirlos.

Muchas características de los submarinos de la Fuerza de Autodefensa Marítima no se publican, como el secreto sobre la profundidad máxima. La clase Harushio utiliza el acero de alta resistencia NS110 en porciones del casco del barco resistente a la presión, y la profundidad de trabajo se presume que es a 300.Haciendo uso de NS90 de acero y el acero NS110, la profundidad de funcionamiento seguro para la presión resistente al casco de la embarcación se dice por algunas fuentes para ser 500 metros.

La Clase Harushio, está equipado con el sonar ZQQ y TASS para arco sonar.

Otras Características:

Desplazamiento  : 2.750 toneladas sumergido

Dimensiones      : 77x 10 x 7.7meters

Tripulación        : 75

Armamento      : 20 Tipo 89 torpedos, misiles Harpoon SSM, 

Propulsión      : motor diesel-eléctrico, 1 eje, 7200 shp, 20kts

Profundidad máxima: desconocido

AS 405 CHIYODA

AS 405 CHIYODA

 

Fact Points

Finish             :  Brushed Chrome

Zippo Code     :   D  -  02  =  2002

Condition       :   New

Size               :   Regular

Engraving      :   Engraved

 

JDS CHIYODA (COMO 405) es un “Submarino Apoyo y Rescate” para conducir operaciones avanzadas del rescate en los submarinos sumergidos, dañados del JMSDF y sirve como plataforma del comando para el rescate submarino y poder llevar y lanzar el vehículo profundo del rescate de Submergence (DSRV). La equipan de un sistema de colocación dinámica permitiéndole seguir siendo inmóvil sobre un punto en el fondo del mar sin anclar. También a bordo está un sistema grande del compartimiento de presión, que puede acomodar a buzos por varias semanas con respecto a operaciones de salto. El compartimiento se puede también utilizar para el tratamiento de la recompresión de dotaciones del submarino dañado. El sistema de salto permite operaciones a una profundidad de los 300m. Tiene también tiene la capacidad de equipar la ayuda logística para los submarinos del JMSDF.

Caracteristicas:
Builder : MITSUI, TAMANO 

Length : 113 metres 
Breadth : 17.6 metres 
Displacement : 3650 tons (Standard) 
4450 tons (Full Load) 
Speed : 17 knots 
Draft : 4.6 metres 
Complement : 120 
Diving Depth : 300 metres (Saturation Diving) 
Rescue System : Deep Submergence Rescue Vehicle (DSRV)
Commissioned : 27 Mar 1985

IMPERIAL JAPANESE NAVY

1869-1947


Almirante Isoroku Yamamoto

pearl-harbor-fact-sheet-1.pdf
Documento Adobe Acrobat 67.9 KB

La Marina Imperial Japonesa (IJN) , fue la Marina de Guerra del Imperio de Japón desde 1869 hasta 1947, cuando fue disuelta después de la Constitución de Japón, en que renuncia al uso de la fuerza como medio de solución de las controversias internacionales. La Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF) se formó tras la disolución de la IJN.

La Marina de Guerra Japonesa fue una de las Marinas más grandes en el mundo en 1920, tercero detrás de la Royal Navy y de la Armada de los Estados Unidos . La Armada Imperial Japonesa fue apoyada por el Servicio Aéreo para la operación de las aeronaves y de ataque aéreo de la flota. Fue el principal rival de los occidentales aliados en la Guerra del Pacífico .

Los orígenes de la Armada Imperial Japonesa se ​​remontan a las primeras interacciones con las naciones en el continente asiático , a partir de principios de la década período medieval y llegando a un máximo de actividad durante los siglos XVI y XVII, en un momento de intercambio cultural con Europa durante la Edad de Descubrimiento . Después de dos siglos de estancamiento en que el país siguió la política de aislamiento en los shogunes del periodo Edo , la Marina de Japón relativamente retrocedió, cuando el país fue forzado a abrirse al comercio por la intervención norteamericana en 1854. Este hecho condujo a la Restauración Meiji . acompañando de un re-ascenso del Emperador vino un período frenético de la modernización y la industrialización . La historia de los éxitos de la Marina de Guerra, a veces contra enemigos mucho más poderosos, como en la guerra chino-japonesa y la guerra ruso-japonesa , terminó con su aniquilación casi completa durante los días finales de la Segunda Guerra Mundial , en gran parte por la Marina de los Estados Unidos (USN).

BUQUES


I.J.N.S. " HIRYU " 1939-1942


Fact Points

Finish             :  Polished Chrome

Zippo Code     :   A  -  07  =  2007

Condition       :   Mint

Size               :   Regular

Engraving      :   Engraved (Two sided)

 

Hiryu ("Flying Dragon") era una versión modificada del Portaaviones de la Clase Soryu  de la Armada Imperial Japonesa. El buque de guerra fue construido dentro de las especificaciones del Tratado Naval de Washington que estaba vigente en ese momento, que ponía límites a su tonelaje y armamento. Como resultado, el Hiryu y Soryu fueron relativamente pequeños como portadores de la flota de aeronaves en comparación con sus pares durante la Segunda Guerra Mundial, llevaba alrededor de 70 aviones. En comparación con su buque gemelo Soryu, Hiryu fue casi cuatro pies más grande de la viga, 2.000 toneladas más pesado, y tenía su superestructura isla situada en el lado de babor y más lejos a popa en la cubierta de vuelo. 

En 1941, al mando del capitán Tomeo Kaku , Hiryu fue asignado a la División Carrier 2 . El 7 de diciembre de 1941 ella estaba con la Fuerza de Ataque en el ataque a Pearl Harbor . Del 21 al 23 diciembre lanzó ataques aéreos contra la isla de Wake . En enero de 1942, apoyó la invasión de Ambon en las islas Molucas . El 19 de febrero de 1942, junto con su gemelo Soryu lanzó un ataque aéreo contra Darwin, Australia .

En marzo de 1942 participó en la batalla del Mar de Java y atacaron barcos aliados en Tjilatjep y la Isla de Navidad . El 5 de marzo hundió al carguero holandés Poelau Bras . En abril de 1942 participó en la incursión del Océano Índico , golpeando la Royal Navy bases en Colombo y Trincomalee Ceilán y ayudando a hundir los cruceros de Cornualles , condado de Dorset , el portaaviones Hermes y su destructor escolta vampiro .

Después de haber sido fuertemente dañado por los ataques aéreos el 04 de junio 1942 en la Batalla de Midway , Hiryu se hundió el 5 de junio de 1942.


I.J.N.S. "KIRISHIMA" 1915-1942


Fact Points

Finish             :  Poshed Chrome

Zippo Code     :   A  -  07  =  2007

Condition       :   Mint

Size               :   Regular

Engraving      :   Engraved (Two sides)

 

El Kirishima fue un buque de guerra de la Armada Imperial Japonesa durante la Primera y la Segunda Guerra Mundial. Diseñado por el ingeniero naval británico George Thurston , fue el tercero de los cuatro cruceros de batalla clase Kongo- , figura entre los barcos más fuertemente armados cuando se construyó, en los astilleros de Mitsubishi en Nagasaki . 

A partir de 1927, la reconstrucción Kirishima  como un buque de guerra , el fortalecimiento de su armadura y mejoramiento de su velocidad. A partir de 1934, una segunda reconstrucción fue reconstruido totalmente su superestructura , se actualiza su planta de motores, y es equipado con su lanzamiento catapulta para hidroaviones . 

En vísperas de la Segunda Guerra Mundial, navegó como parte de la Flota Combinada como escolta para los seis buques que atacaron Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941.

En el marco de la Tercera División Acorazada, el Kirishima participó en muchas de las primeras actividades de la Armada Imperial Japonesa en 1942,en el apoyo a la invasión de las Indias Orientales Holandesas y en la incursión del Océano Índico de abril de 1942. Durante la Batalla de Midway , proporcionó escolta a cuatro buques de transporte Nagumo, antes de su retiro a la Islas Salomón durante la Batalla de Guadalcanal . Ella acompañó flotas japonesas de transporte durante las batallas del Solomon del Este y las Islas Santa Cruz , antes de zarpar, como parte de una fuerza de bombardeo durante la Batalla Naval de Guadalcanal . En la noche del 14/15 de noviembre, en uno de los dos duelos de acorazados en la Guerra del Pacífico , el Kirishima dañó al USS South Dakota (BB-57) antes de ser fatalmente herido a la vez por el acorazado USS Washington (BB-56). El Kirishima zozobró y se hundió en la madrugada del 15 de noviembre de 1942 en Sound Ironbottom.


ACTUALIZADO

23 JULIO 2017

MY MILITARY ZIPPOS

MY OTHERS COLLECTIONS


Follow Me on Pinterest
Este sitio no tiene relación alguna con la empresa Zippo ® ( Marcas de EE.UU. ZIPPO MFG PA BRADFORD )


Supercounter