Fact Points

Finish          :  Brushed Chrome

Condition    :  Used

Year           :   Circa 70'

Size           :  Zippo Pocket Knife

Engraving  :  Engraved 

U.S.S. NIAGARA FALLS fue el tercer barco de la clase MARS de Combat Stores Ships y el último buque de su clase que fue transferido al Comando de Navegación Marítima Militar el 23 de septiembre de 1994. El barco fue desarmado y separado de la lista de la Marina en septiembre 30, 2008. Ella pasó los años siguientes colocados en Pearl Harbor, Hi., Hasta hundido como blanco durante RIMPAC 2012 63 millas náuticas al suroeste de Kauai, Hi., El 14 de julio de 2012.

Características generales: 

Quilla puesta: 22 de mayo de 1965

Lanzado: 26 de marzo de 1966

Comisionado: 29 de abril de 1967

MSC "in Service": 23 de septiembre de 1994

Desmantelada: 30 de septiembre de 2008

Constructor: Acero Nacional y Construcción Naval, San Diego, Ca.

Sistema de propulsión: 3 calderas Babcock & Wilcox, 580 psi (40,8 kg / cm2); 8250F (4400C); 1 turbina De Laval

Propulsores: uno

Longitud: 581 pies (177 metros)

Haz: 79 pies (24,1 metros)

Calado: 25 pies (7,6 metros)

Desplazamiento: aprox. 17.300 toneladas a plena carga

Velocidad: 20 nudos

Aeronaves: dos helicópteros CH-46

Armamento: ninguno en tiempo de paz

Capacidad: 7.300 toneladas de carga

Tripulación: 49 miembros de la Marina, 125 tripulantes civiles

Fact Points

Finish           :  Brushed Chrome

Zippo Code   :  /  -    = 1981 

Condition     :   Used

Size            :   Regular

Engraving    :   Engraved

USS SAM HOUSTON fue el segundo de la flota Clase  ETHAN ALLEN –de submarinos con  misiles balísticos nucleares y el segundo buque de la Armada para llevar el nombre.

Después de 18 años de servicio, el SAM HOUSTON se designó de nuevo como SSN 609 para cumplir con el tratado SALT I el 10 de noviembre de 1980, y los bloques de hormigón se colocaron en los tubos de misiles para deshabilitar la capacidad de lanzamiento de misiles. Desde septiembre 1982 hasta septiembre 1985, el SAM HOUSTON sometió a la conversión a un transporte anfibio en el astillero naval de Puget Sound. Esta conversión permite que el SAM HOUSTON para llevar a las fuerzas especiales. Las modificaciones incluyen atraque de tropas adicionales y la eliminación de algunos tubos de misiles. El SAM HOUSTON finalmente fue desactivado el 1 de marzo de 1991, y entró en el Programa de buques y submarinos Reciclaje de propulsión nuclear de la Marina en el astillero naval de Puget Sound, Bremerton, Washington. El submarino fue tanto desarmado y sacado en la lista de la marina de guerra en 06 de septiembre 1991. El reciclaje del SAM HOUSTON se terminó el 03 de febrero 1992. 

Caracteristicas Generales: 

Ordenado: 01 de julio 1959

Keel previsto: 28 de diciembre 1959

Lanzado: 02 de febrero 1961

Por encargo: 06 de marzo 1962

Desarmado: 06 de septiembre 1991

Constructor: Newport News Shipbuilding y Dry Dock Co., Newport News, Virginia.

Sistema de propulsión: un reactor nuclear S5W

Hélices: un

Longitud: 410.4 pies (125,1 metros)

Beam: 33.1 pies (10.1 metros)

Proyecto: 29.9 pies (9.1 metros)

Desplazamiento: aprox. 7.900 toneladas sumergido

Velocidad:        Surgido: 15 nudos

Sumergido: 20 nudos

Armamento: 16 tubos verticales para misiles Polaris, cuatro tubos lanzatorpedos 21 "

Tripulación: 12 oficiales y 128 alistados (dos equipos)

Fact Points

Finish             :  Solid Brass

Zippo Code     :  A  -  XIII =  1997

Condition       :   Used

Size              :   Regular

Engraving      :   Engraved

Los submarinos de la clase Ohio sirven a la Marina de los Estados Unidos como las plataformas de lanzamiento submarino prácticamente indetectables de misiles intercontinentales. La División de Electric Boat de General Dynamics, con sede en Groton, Connecticut, ha construido 18 submarinos Ohio, encargado entre 1981 y 1997.

Los submarinos de la Flota del Pacífico se basan en Bangor, Washington, y los de la Flota del Atlántico en la bahía de King, Georgia. Los submarinos pasan 70 días en el mar, seguido de 25 días en el muelle para el reacondicionamiento.

El submarino clase Ohio está equipado con el misil balístico estratégico Trident de Lockheed Martin Misiles y del Espacio. El Trident fue construido en dos versiones, Trident I (C4), que se está eliminando gradualmente, y la más grande y de mayor alcance Trident II (D5), que entró en servicio en 1990.

"Las Ohio Clase SSGNs son submarinos de propulsión nuclear convencionalmente armados."

Los primeros ocho submarinos, (SSBN 726 to 733 inclusive) fueron equipados con Trident I y el siguiente diez (SSBN 734-743) llevar el Trident II. La conversión de los cuatro submarinos Trident I quedan después de START II (Henry M Jackson, Alabama, Alaska y Nevada) para Trident II comenzó en 2000 y se terminó en 2008.

Lockheed Martin recibió un contrato en enero de 2002 para la producción de 12 misiles Trident II para los cuatro submarinos.

El submarino tiene la capacidad para 24 tubos de misiles Trident en dos filas de 12. Trident II es capaz de transportar hasta 12 MIRVs (múltiples vehículos de reentrada independientes), cada uno con un rendimiento de 100kt, aunque el tratado SALT limita este número a ocho un misil. El círculo de igual probabilidad (el radio del círculo dentro del que la mitad de las huelgas afectarán) es inferior a 150 metros. El sistema de control de misiles Marcos 98 Sperry Univac controla los 24 misiles.

Torpedos

El submarino clase Ohio está equipado con cuatro tubos lanzatorpedos 533 mm con un sistema de control de fuego de torpedos digitales mk118. Los torpedos son los torpedos MK48 Gould.

El MK48 es un torpedo de peso pesado con una ojiva de 290kg, que ha estado en funcionamiento en la Marina de los Estados Unidos desde 1972. El torpedo se puede operar con o sin la guía de alambre y el sistema tiene homing acústica activa y / o pasiva.

El rango es de hasta 50 km a una velocidad de 40kt. Después del lanzamiento del torpedo lleva a cabo la búsqueda de destino, la adquisición y entrega de los procedimientos de ataque a una profundidad de 3.000 pies

Fact Points

Finish             :   Solid Brass

Zippo Code     :   H  -  07  =  2007

Condition       :   Used

Size               :   Regular

Engraving      :   Engraved

El 9 de febrero de 1981, la Armada de los Estados Unidos otorgó Lockheed Shipbuilding Company de Seattle, Washington un contrato para construir el LSD 41. USS Whidbey Island es la nave principal de la clase Whidbey Island de buques de desembarco de muelle y es el primer barco de la Armada el nombre de Whidbey Island, Washington - una isla larga y de  treinta y cinco millas en Puget Sound al norte de Seattle.

 Características generales:

Por encargo: 09 de febrero 1981

Constructor: Lockheed Shipbuilding, Seattle, Washington.

Sistema de propulsión: cuatro Colt Industrias 16 Cilindro Diesel

Hélices: dos

Longitud: 610 pies (186 metros)

Viga: 84 pies (25,6 metros)

Proyecto: 21 pies (6,4 metros)

Desplazamiento: aprox. 16.000 toneladas a plena carga

Velocidad: 22 nudos

Well capacidad de la cubierta: cuatro LCAC o 21 LCM-6 (en la cubierta: uno LCM-6 , dos LCPL y uno LCVP)

Aviones: ninguno, pero dos puntos de aterrizaje permiten una operación de aviones tan grandes como el CH-53E

Tripulación: Buque: 20 oficiales, 25 Jefes de Petty, 302 alistados

 Marina Destacamento: aprox. 400 + aprox. 100 oleada

Armamento: dos 20mm Phalanx CIWS , dos 25mm Mk-38 fusiles , seis ametralladoras de calibre .50, uno de Rolling Airframe Misiles (RAM) del sistema

Puerto Base: Little Creek, VA

Fact Points

Finish             :  Solid Brass

Zippo Code     :   C  -  XI  =  1995

Condition       :   New

Size               :   Regular

Engraving      :   Engraved

USS Fahrion (FFG-22), buque decimocuarto de fragatas de la clase Oliver Hazard Perry de misiles guiados , fue nombrado en honor del Almirante Frank George Fahrion (1894-1970).

Pedido de Todd Pacífico, Seattle, WA el 28 de febrero de 1977 como parte del programa de FY77, Fahrion fue establecido el 1 de diciembre de 1978, puesto en marcha el 16 de enero de 1982. Transferido a Egipto el 15 de marzo de 1998  adoptando el nombre de Sharm El-Sheik (F901).  A partir de 2007 , de Sharm El-Sheik se mantuvo en servicio activo con la Armada egipcia .

Características Generales:

Constructor: Astilleros del Pacífico Todd Co., División de Seattle, Seattle, Washington

Sistema de propulsión: dos General Electric LM 2500, dos turbinas de gas de 350 caballos de fuerza eléctrica Unidades de mando auxiliar de propulsión

Hélices: una

Longitud: 445 pies (133,5 metros)

Manga: 45 pies (13,5 metros)

Calado: 24,6 pies (7,5 metros)

Desplazamiento: 4.100 toneladas

Velocidad: 28 nudos +

Aviones: un SH-2F

Armamento: un Mk 13 lanzador de misiles guiados (36 estándar (MR) y 4 Harpoon misiles), un Mc 75 76mm/62 pistola calibre cocción rápida , MK 32 ASW torpedo tubos (dos montajes triples), un CIWS Phalanx

Tripulación: 17 oficiales y alistados 195

Fact Points

Finish             :  Matte Black

Zippo Code     :   H  -  03  =  2003

Condition       :   New

Size               :   Regular

Engraving      :   Engraved

El U.S.S O'Bannon (DD-987), un destructor Clase Spruance, fue el tercer buque de la Armada de los Estados Unidos siendo nombrado en homenaje al Teniente Presley O'Bannon (1776-1850), un temprano héroe En los inicios de la creación del  Cuerpo de Marines de EE.UU. .

El O'Bannon fue ordenada su construcción el 21 de febrero de 1977 en el Astillero Naval de Ingalls , Pascagoula, Misisipí ; fue lanzado el 25 de septiembre de 1978; y comisionado el 15 de diciembre de 1979

Originalmente programado para continuar en servicio hasta el año 2010, el desmantelamiento de los destructores clase Spruance -se aceleró como una medida de ahorro, y en junio de 2005 el destructor O'Bannon Spruance por última vez prestó servicio en la Flota del Atlántico .

O'Bannon fue dado de baja el 19 de agosto de 2005. En 2004 O'Bannon iba a ser vendida a Chile, pero en 2005 fue programada para ser transferida a través de FMS para la Armada turca. Al final, fue hundido frente a las costas de Virginia a las 3:23 pm el 06 de octubre 2008 en un ejercicio de entrenamiento por el USS Dwight D. Eisenhower grupo portador, con misiles, cañones y por último, una bomba MK-82.

Fact Points

Finish             :  Brushed Chrome

Zippo Code     :   A - 02  =  2002

Condition       :   New

Size               :   Regular

Engraving      :   Painted

Este buque de guerra es el nombre de John S. McCain, Jr. , y John S. McCain, Sr. , ambos almirantes de la Marina de Estados Unidos. John S. McCain, Jr., al mando de la Marina de los EE.UU. submarinos USS Gunnely USS Dentuda  durante la Segunda Guerra Mundial .Posteriormente ocupó diversos cargos, llegando a Comandante en Jefe del Comando del Pacífico de Estados Unidos antes de retirarse en 1972.  John S. McCain, Sr., al mando del portaaviones Ranger (CV-4), y actuó como comandante de la Task Force Carrier  durante las últimas etapas de la Segunda Guerra Mundial. Estos hombres eran el abuelo y el padre de John S. McCain III , el ex capitán  aviador de la marina, un Senador de los EE.UU. que representa el estado de Arizona , y el republicano candidato a Presidente de los Estados Unidos en la elección de 2008.

Fact Points

Finish             :  Solid Brass

Zippo Code     :   E  -  IX  =  1993

Condition       :   New

Size               :   Regular

Engraving      :   Engraved

USS Stark (FFG-31), la nave 23 de la clase Oliver Hazard Perry de misiles guiados fragatas , fue nombrado por el almirante Harold Rainsford Stark (1880-1972).

Pedido de Todd Astilleros del Pacífico , los de Seattle, Washington el 23 de enero de 1978, como parte de la fiscal 78 del programa, Stark fue establecido el 24 de agosto de 1979, puso en marcha el 30 de mayo de 1980, y puesto en marcha el 23 de octubre de 1982, CDR Terence W. Costello mando.

En 1987, un jet iraquí lanzó un misil contra Stark, matando a 37 marineros estadounidenses a bordo. Es el único éxito de un  misil anti-ship en un ataque a un buque de guerra de la Marina de los EE.UU..

Desarmado el 7 de mayo de 1999, Stark fue desguazado en 2006.

USS Stark era la versión corta del casco en la clase de fragatas de misiles guiados Oliver Hazard Perry. USS Stark fue llevado a su puerto base  en Mayport, Florida . Tanto fuera de servicio, y omitida de la lista de la Armada el 7 de mayo de 1999, el STARK pasó los años siguientes amarrado en la Base Naval ,en inactivo mantenimiento del buque (NISMF) en Filadelfia, Pensilvania, en espera de su disposición final. El 7 de octubre de 2005, el STARK fue vendido para desguace a Metro Machine Corp., Philadelphia, PA. El desguace se completó en junio de 2006.

Fact Points

Finish             :  Brushed Chrome

Zippo Code     :   D  -  V  =  1989

Condition       :   Mint

Size               :   Regular

Engraving      :   Engraved

El USS Briscoe (DD-977) fue un Destructor Clase Spruance construido en la División de Construcción Naval Ingalls de Litton Industries en Pascagoula, Mississippi. Se colocó un 21 julio de 1975, lanzado 28 diciembre de 1976 y encargó 3 junio de 1978. Service History

El Briscoe operaba en Norfolk, Virginia durante toda su carrera de 25 años, durante los cuales sirvieron en el Golfo Pérsico, el Océano Índico, el Océano Atlántico, el Mar Negro, el Mar Báltico, el Mar Rojo y el Mediterráneo. En 1980, después de menos de dos años en el agua, el Briscoe se adjudicó la Copa de Battenberg de los mejores buques de la Flota Atlántica de los EE.UU. Durante el invierno de 1981-1982, participó en los ensayos de tiro en apoyo de la SALGP (Semi-activo láser guiado del proyectil) frente a las costas de Vieques, Puerto Rico.

El Briscoe fue parte de la Operación Furia Urgente, la invasión de Granada en 1983. Más tarde se unió a las fuerzas de paz multinacionales frente a las costas del Líbano. En 1990, Briscoe estuvo involucrado en las operaciones de la OTAN en el Báltico.  El Briscoe se desplegó dos veces para el Mar del Norte Red de Intercepción Marítima de operaciones en apoyo de las sanciones de la ONU contra Irak.

Fact Points

Finish             :  Polished Chrome

Zippo Code     :   C  -  VII  =  1991

Condition       :   New

Size               :   Slim

Engraving      :   Engraved

La Flota del Atlántico de la Fuerza de Submarinos de los E.E.U.U.,tiene 40 submarinos y más de 15.000 integrantes altamente entrenados, entre  oficiales, enlistados y personal civil que proporciona el apoyo al Pacífico Atlántico, Ártico, del Este, y a los océanos Índicos y el Mar Mediterráneo. La responsabilidad principal del Comandante de la Fuerza de Submarinos de los E.E.U.U. La Flota Atlántica (COMSUBLANT) es funcionar, mantener, entrenar, y equipar  los submarinos en apoyo de la flota y de la asignación nacional.

La Visión, Misión y Guía de Principios  de los Oficiales de la COMSUBLANT,  que guían  a los oficiales y a hombres de la fuerza submarina. La Fuerza Submarina de la Flota Atlántica funciona y mantiene los submarinos estratégicos de propulsión nuclear listos para el combate. La Flota de Submarinos de Misiles Balísticos transportan el misil altamente D-5 de Trident II y opera inadvertidamente en aguas internacionales, asegurando la seguridad estratégica de los EE.UU. Los submarinos de ataque realizan variadas misiones, incluyendo la guerra antisubmarina, reunión de la inteligencia, inserción de misiones de las fuerzas especiales, misiones de ataque de los  Tomahawk, explotación del minaje, búsqueda y rescate.

Fact Points 

Finish             :  Brushed Chrome

Zippo Code     :   F  -  03  =  2003

Condition       :   New

Size               :   Regular

Engraving      :   Engraved

Hay dos tipos principales de Submarinos en la Marina de los Estados Unidos : submarinos misiles balísticos  y submarinos de ataque . En la Marina de los EE.UU., todos los submarinos son de propulsión nuclear . Los  submarinos balísticos tienen la  única misión estratégica  : transportar cargas nucleares lanzados desde submarinos de misiles balísticos .

Los submarinos de ataque tienen varias misiones tácticas, incluyendo hundimiento de buques y submarinos, el lanzamiento de misiles  cruceros, y la recolección de inteligencia.

•  Clase Ohio (18 en comisión) - 14 submarinos de misiles balísticos (SSBN'S), 4 submarinos de misiles guiados () - SSGN de submarinos de misiles
•  Clase Virginia (5 en comisión, 1 en construcción, 6 en orden) - submarinos de ataque
•  Clase Seawolf (3 en comisión) - submarinos de ataque
•  Clase Los Angeles (49 en comisión) - submarins de ataque

Fact Points

Finish             :  Brushed Chrome

Zippo Code     :   C  -  XVI  =  2000

Condition       :   Mint

Size               :   Regular

Engraving      :   Painted

Hace cien años, en un soleado día de abril, oficiales navales estadounidenses, vieron sumergir un submarino en el río Potomac, entre Fort Washington, Maryland, y Mount Vernon, Virginia.

Diseñado por John Holland, el submarino "Holanda VI", se convirtió en el primer submarino de los EE.UU., cuyo éxito inspiró a la poderosa fuerza de combate de submarinos que constribuyen tanto a la victoria de EE.UU. en la II Guerra Mundial y jugar un papel destacado en los resultaos de la Guerra Fría.

El año 2000 se conmemoró el Centenario de la Fuerza de Submarinos de EE.UU. con ceremonias regionales y nacionales  locales de todo el país. El Secretario de la Marina Richard Danzig, ha bautizado como el año del centenario, autorizando a  todos los submarinos EE.UU. para ondear una bandera del centenario del submarino, en lugar de la tradicional Marina Jack EE.UU.  El Submarino Centenario Jack , hace honor a la contribución de los valientes hombres y mujeres que han servido y  han apoyado a la Fuerza de Submarinos en el siglo pasado.

more....

http://www.navy.mil/navydata/cno/n87/images/earlyyears.pdf

http://www.navy.mil/navydata/cno/n87/images/silentvictory.pdf

http://www.navy.mil/navydata/cno/n87/images/coldwar.pdf

http://www.navy.mil/navydata/cno/n87/images/21century.pdf

Fact Points

Finish             :  Brushed Chrome

Zippo Code     :   H  -  09  =  2009

Condition       :   New

Size               :   Regular

Engraving      :   Painted

El Goshawk T-45 es una versión altamente modificada de la BAE Hawk basados en tierra para ser empleados en portaviones. Fabricado por McDonnell Douglas (ahora Boeing ) y British Aerospace (actualmente BAE Systems ), el T-45 es utilizado por la Marina de los Estados Unidos como un avión de instrucción para portaaviones

Características generales

• Tripulación: 2 (estudiante, instructor)
• Longitud: 39 pies 4 pulgadas (11,99 m)
•  Envergadura : 30 ft 10 in (9.39 m)
•  Altura: 13 ft 5 in (4,08 m)
•  Superficie alar: 190,1 m² (17,7 m²)
•  Peso en vacío : 10.403 libras (4.460 kg)
•  Número máximo peso de despegue : 14.081 libras (6.387 kg)
•  Planta motriz: 1 × Rolls-Royce Turbomeca F405-RR-401 (Adour) turboventilador , 5.527 libras (26 Kn)

 Rendimiento

•  Velocidad máxima : 560 nudos, (645 kilómetros por hora, 1.038 kmh) en 8.000 m
• Rango : 700 nmi (805 millas, 1288 km)
• Techo de servicio : 42.500 pies (12.950 m)
• Tasa de ascenso : 8.000 pies / min (40,6 m / s).