RAILROAD

Burlington Northern Railroad

El Ferrocarril Burlington Northern , fue una empresa de  ferrocarriles  estadounidense con sede en Burlington formada de la fusión de las cuatro principales empresas de ferrocarriles de Estados Unidos. Burlington Northern funcionó entre 1970 y 1996.

Su linaje histórico comienza en los primeros días de ferrocarriles con el fletamento en 1848 del ferrocarril de Chicago y Aurora , una línea antepasado directo del ferrocarril de Chicago, de Burlington y de Quincy , que presta Burlington a los nombres de varias fusiones producidas sucesores. Burlington Northern se fusionó con el Atchison, Topeka y Santa Fe Railway a finales de 1996 para formar la Burlington Northern y Santa Fe Railway.

BURLINGTON NORTHERN RAILROAD

(Brushed Chrome; Zippo Code:  I  -  = 1973)

El Ferrocarril Burlington Northern fue el producto de una fusión hecha el 02 de marzo 1970, que involucró a cuatro ferrocarriles principales: el Gran Ferrocarril del Norte , Northern Pacific Railway , Spokane, Ferrocarril Portland y Seattle  y el Ferrocarril de Chicago, Burlington y Quincy , así como algunos pequeños conjuntamente las filiales de propiedad de los cuatro. Aunque los cuatro ferrocarriles de propiedad compartida común (incluido el edificio de la sede en Saint Paul, Minnesota ) desde los días de la James J. Hill época, los cuatro ferrocarriles previamente han intentado sin éxito cuatro fusiones de unificar las líneas Hill: 1896, 1901, 1927 y 1955. Sorprendentemente, la fusión fue aprobada finalmente en 1970 a pesar de que se produjo un problema en la Corte Suprema de Justicia , que revirtió el resultado del 1904 Northern Securities.

Para ampliar aún más la Burlington Northern, una sola pista fue construida en 1972 en la cuenca del río para servir a varias minas de carbón. El 21 de noviembre de 1980, el tren St. Luis - San Francisco  fue adquirido, dando al remolque ferrocarril hacia el sur en la Florida . En 1981 sin embargo, la Sociedad de cartera del ferrocarril, Burlington Northern, Inc. se trasladó la sede de Saint Paul, Minnesota a Seattle, Washington y separó las operaciones no ferroviarias a Burlington Resources en 1988..

 


ACTUALIZADO

19 JULIO 2017

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