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Illinois Central Gulf Railroad

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El 10 de agosto de 1972, el ferrocarril central de Illinois se fusionó con el Ferrocarril del Golfo, móvil y Ohio para formar el Ferrocarril Illinois Central Gulf . El 30 de octubre de ese año la central de Illinois en las cercanías del Golfo fue protagonista de un letal accidente ferroviario qeue haya sucedido en la Empresa. E la década de los años 80 el ferrocarril cerró la mayoría de las líneas Este- Oeste y muchas de sus importantes líneas Norte Sur, incluyendo gran parte de la antigua GM & O, la mayoría de estas líneas fueron compradas por otros ferrocarriles, incluidos los ferrocarriles totalmente nuevos, como el de Chicago, Missouri y el Ferrocarril Occidental , Paducah y el Ferrocarril de Louisville y Central de Chicago y el Ferrocarril del Pacífico . En 1988, la empresa matriz CI Industrias escindió sus activos ferroviarios restantes y cambió su nombre por el de la Corporación Whitman (que se convirtió en Pepsi Americas en 2000 y adquirida de plano por PepsiCo en 2010). El 29 de febrero de ese año, el ICG acaba de separar el "Golfo" de su nombre y de nuevo se convirtió en el Ferrocarril Central de Illinois.

A finales de 1980, ICG había operado 8.366 millas de ferrocarril en 13.532 millas de vías, año en que se informó de 33276 millones toneladas-kilómetros de carga ingresos y 323 millones millas-pasajero.

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ILLINOIS CENTRAL GULF RAILROAD

 

Fact Points

Finish             :   Polished Chrome

Zippo Code     :   I  - I  =  1972

Condition       :   New

Size               :   Slim

Engraving      :   Engraved  

 

El ex ferrocarril de EE.UU. Illinois Central Railroad (IC), fue fundado en 1851 que tenía un servicio ampliado de Illinois a gran parte del Medio Oeste antes de la fusión con la Canadian National Railway Company (CN) en 1999.

En 1851, el Illinois Central Railroad fue el primero de muchos ferrocarriles para recibir una concesión de tierra al término de su línea. En 1856 la línea desde Chicago a El Cairo, Illinois, fue abierta, ganándose así la compañía de 2,5 millones de acres (1.011.750 hectáreas). En El Cairo pasajeros y carga transferida a Mississippi vapores del río para continuar el viaje hasta un puente sobre el Mississippi fue inaugurado en 1889. A pesar de que se estaba expandiendo, el IC absorbido más de 100 ferrocarriles más pequeños, incluyendo el Waterloo, Cedar Falls, y el ferrocarril del Norte en 1956. En 1962 el Illinois Cwentral, se convirtió en un componente de la matriz Industrias IC.

En 1971, todo el servicio de pasajeros fue asumida por Amtrak , después de una fusión en 1972 con el Golfo, móvil y Ohio, el recientemente rebautizado Illinois Central Gulf Railroad  había prestado servicios desde Chicago hasta el Golfo de México y 13 estados ligados. Sus líneas se extendían desde Chicago, en el norte de Nueva Orleans, Louisiana, y otros puertos del Golfo. El ferrocarril, vueve al nombre Illinois Central en 1988, se separó finalmente de Industrias de CI y en 1990 las operaciones continuadas como una corporación pública, la compañía Illinois Central Railroad, hasta su fusión con CN 1999. El logotipo de IC fue eliminado finalmente a favor de la marca CN, aunque se mantuvo en gran parte del material rodante del ferrocarril antiguo por un número de años.

ILLINOIS CENTRAL GULF RAILROAD, MISSOURI DIVISION

 

Fact Points

Finish             :   Brushed Chrome

Zippo Code     :   ////  - ////  =  1974

Condition       :   Used

Size               :   Regular

Engraving      :   Engraved 

 

 


ACTUALIZADO

18 AGOSTO 2017

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